大興機(jī)場(chǎng)真機(jī)試飛 致雄安新區(qū)20分鐘可達(dá)

雄安新區(qū)的建設(shè)和發(fā)展不僅是國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人高度關(guān)注的對(duì)象，更是國(guó)內(nèi)所有市民們關(guān)注的大事情!據(jù)悉，今天(5月13日)上午9點(diǎn)，北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)開(kāi)展試飛工作。此次試驗(yàn)如果成功，根據(jù)《河北雄安新區(qū)規(guī)劃綱要》，未來(lái)雄安新區(qū)20分鐘到北京新機(jī)場(chǎng)。

根據(jù)民航局統(tǒng)一部署，今天(5月13日)上午9點(diǎn)，北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)開(kāi)展試飛工作。據(jù)悉，北京新機(jī)場(chǎng)將于2019年9月30日投入運(yùn)營(yíng)。此外，京雄城際北京至新機(jī)場(chǎng)段將與新機(jī)場(chǎng)同步開(kāi)通使用;北京新機(jī)場(chǎng)至雄安新區(qū)段將于2020年底投入使用。一起來(lái)看↓↓

雄安20分鐘可達(dá)

《河北雄安新區(qū)規(guī)劃》提出，構(gòu)建“四縱兩橫”區(qū)域高速鐵路交通網(wǎng)絡(luò)，重點(diǎn)加強(qiáng)雄安新區(qū)和北京、天津、石家莊等城市的聯(lián)系。“四縱”為京廣高鐵、京港臺(tái)高鐵京雄-雄商段、京雄-石雄城際、新區(qū)至北京新機(jī)場(chǎng)快線，“兩橫”為津保鐵路、津雄城際-京昆高鐵忻雄段，實(shí)現(xiàn)新區(qū)高效融入“軌道上的京津冀”，20分鐘到北京新機(jī)場(chǎng)，30分鐘到北京、天津，60分鐘到石家莊。

京雄城際雄安段明年底投用

作為雄安新區(qū)首個(gè)重大交通項(xiàng)目，京雄城際鐵路是聯(lián)系雄安新區(qū)、北京新機(jī)場(chǎng)和北京城區(qū)最便捷、高效的重大交通基礎(chǔ)設(shè)施。

京雄城際北起京九鐵路李營(yíng)站，途經(jīng)北京大興區(qū)、北京新機(jī)場(chǎng)、河北省霸州市至雄安新區(qū)。線路全長(zhǎng)92.4公里。

全線設(shè)黃村、新機(jī)場(chǎng)、固安東、霸州北、雄安5座車站。雄安站是其中規(guī)模最大的新建車站。站場(chǎng)總規(guī)模為11臺(tái)19線。

北京城區(qū)內(nèi)李營(yíng)至北京新機(jī)場(chǎng)段將于2019年9月與新機(jī)場(chǎng)同步開(kāi)通使用。

北京新機(jī)場(chǎng)至雄安新區(qū)段將于2020年底投入使用。

穿過(guò)森林去機(jī)場(chǎng)

據(jù)介紹，新機(jī)場(chǎng)線與新機(jī)場(chǎng)高速公路、京雄高鐵形成了獨(dú)特的共走廊模式，共廊全長(zhǎng)約17公里，共廊段的夾縫空間總面積約1700畝，未來(lái)將被打造成為林廊連貫、層次豐富、生態(tài)共生的綠色軸帶，形成三季有花、四季常綠的共走綠廊。根據(jù)周邊規(guī)劃定位及現(xiàn)狀環(huán)境特征，將分為條帶段和門戶區(qū)兩部分，有效提升了軌道沿線的自然生態(tài)環(huán)境和總體景觀效果。

共走綠廊不僅是旅客乘坐新機(jī)場(chǎng)線抵達(dá)北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)的必經(jīng)之路，還隸屬?gòu)V義上的南中軸區(qū)域，連接了南苑團(tuán)河行宮、念壇公園等綠地，建成后將成為串聯(lián)北京南北向景觀帶的重要組成部分。旅客今后搭乘新機(jī)場(chǎng)線時(shí)將有“穿過(guò)森林去機(jī)場(chǎng)”的美好體驗(yàn)。

共走廊段未來(lái)將被打造成為林廊連貫、層次豐富、生態(tài)共生的綠色軸帶。

雄安航空組建

中國(guó)南方航空(7.400, -0.22, -2.89%)雄安航空有限公司注冊(cè)資本為人民幣100億元，由中國(guó)南方航空股份有限公司獨(dú)資組建，其中以現(xiàn)金出資人民幣25億元，以飛機(jī)實(shí)物出資人民幣75億元。

4月30日，中國(guó)民用航空局官方網(wǎng)站發(fā)布《關(guān)于為中國(guó)南方航空雄安航空有限公司(籌)頒發(fā)公共航空運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)許可證的公示》顯示，中國(guó)南方航空雄安航空有限公司(籌)2018年11月經(jīng)民航局批準(zhǔn)籌建，目前籌建工作已基本完成，申請(qǐng)頒發(fā)公共航空運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)許可證。民航華北地區(qū)管理局已完成對(duì)其初審。

中國(guó)南方航空股份有限公司整體搬遷至北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)的四年過(guò)渡期滿后，中國(guó)南方航空股份有限公司北京分公司將注入中國(guó)南方航空雄安航空有限公司，同時(shí)中國(guó)南方航空股份有限公司北京分公司將予以注銷。

新機(jī)場(chǎng)試飛

今天上午9點(diǎn)29分，第一架試飛飛機(jī)——南航A380從首都機(jī)場(chǎng)成功飛抵北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)西一跑道。

隨后，東方航空(6.060, -0.24, -3.81%)公司空客A350-900飛機(jī)、國(guó)際航空公司波音B747-8飛機(jī)、廈門航空公司波音B787-9飛機(jī)也先后在北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)西二、東一、西一跑道降落。北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)開(kāi)始真機(jī)驗(yàn)證，飛行程序試飛正式拉開(kāi)了序幕，這標(biāo)志著大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)的工作重心由基礎(chǔ)建設(shè)轉(zhuǎn)向了準(zhǔn)備投運(yùn)通航。

今日試飛的飛機(jī)均為國(guó)內(nèi)各大航空公司“王牌機(jī)型”，為南航A380、東航A350-900、國(guó)航B747-8、廈航B787-9。此次試飛的成功，將為大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)今年9月底投運(yùn)的工作奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

據(jù)介紹，A380機(jī)型是所有飛機(jī)中對(duì)機(jī)場(chǎng)跑道長(zhǎng)度、跑道寬度及道面強(qiáng)度要求最高的，該機(jī)型長(zhǎng)度73米，翼展79米，裝配4臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，兩層客艙總面積達(dá)到550平方米，相當(dāng)于3個(gè)網(wǎng)球場(chǎng)，共設(shè)506個(gè)座位，最大飛行距離可達(dá)15000公里，有“空中巨無(wú)霸”之稱。它的成功試飛標(biāo)志著北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)達(dá)到機(jī)場(chǎng)保障等級(jí)要求最高的4F級(jí)，能夠成功保障民航業(yè)內(nèi)各種機(jī)型的安全起降，彰顯出大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)作為亞洲最大機(jī)場(chǎng)的巨大潛能和優(yōu)勢(shì)。

此次試飛是大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)行業(yè)驗(yàn)收前最重要的一項(xiàng)節(jié)點(diǎn)任務(wù)。根據(jù)計(jì)劃，大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)試飛工作將分為三個(gè)階段進(jìn)行。5月13日開(kāi)始進(jìn)行的是基本試飛，主要測(cè)試機(jī)場(chǎng)的一般保障情況。8月將開(kāi)展機(jī)場(chǎng)低能見(jiàn)度專項(xiàng)試飛，爭(zhēng)取使大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)低能見(jiàn)度運(yùn)行能力達(dá)到世界最高水平。8月9月將開(kāi)展全面試飛，確保機(jī)場(chǎng)投入運(yùn)行后空地協(xié)同、順暢高效。